GTWb_top GTWb_top
Blog > Komentarze do wpisu

KONIE W WARSZAWIE XIX I XX WIEKU

WYKŁADY, PRELEKCJE, POGADANKI

 

TOWARZYSZĄCE WYSTAWIE

„KONIE W WARSZAWIE XIX I XX W.”

MUZEUM ŁOWIECTWA I JEŹDZIECTWA W WARSZAWIE

 

 

-    13 czerwca, godz. 16.00 – Powoźnictwo warszawskie od XVII wieku do II wojny światowej,

wykład prowadzi Andrzej Novák-Zempliński (Polskie Towarzystwo Powozowe)

-    27 czerwca, godz. 16.00 – Koń z Warszawą w tle, czyli wędrówka po Warszawie na starej fotografii,

prelekcję prowadzą Krzysztof Jaszczyński i Ryszard Mączewski (Fundacja „Warszawa1939.pl”)

-    11 lipca, godz. 16.00 – Konna Policja Państwowa, wykład prowadzi dr hab. Aleksander Głogowski (Uniwersytet Jagielloński)

-    25 lipca, godz. 16.00 – Konie w służbie warszawskiej komunikacji publicznej,

prelekcję prowadzi Marcin Kozoń (Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie)

-    8 sierpnia, godz. 16.00 – Los warszawskich koni i pierwsze próby ochrony ich praw,

prelekcję prowadzi kust. Hanna Polańska (Muzeum Łowiectwa i Jeździectwa w Warszawie), kuratorka wystawy, spotkanie poprzedzioprowadzanie kuratorskie

-    22 sierpnia, godz. 16.00 – Zarys historii Towarzystwa Doraźnej Pomocy Lekarskiej, czyli początki warszawskiego pogotowia ratunkowego,

prelekcję prowadzi Krzysztof Wittels (Stowarzyszenie Nasz Norblin)

 

WSTĘP WOLNY!!!

 

Informacje:

a.hrynkiewicz@muzeum.warszawa.pl

tel.: 22 522 66 38

 

13 czerwca, godz. 16.00 – Powoźnictwo warszawskie od XVII wieku do II wojny światowej, wykład prowadzi Andrzej Novák-Zempliński (Polskie Towarzystwo Powozowe)

 

Andrzej Novák-Zempliński, artysta  malarz, uczeń profesorów Michała Byliny

 i Ludwika Maciąga

. Głównym tematem jego malarstwa są konie, pejzaże i architektura. Przez wielu uważany za najwybitniejszego współczesnego malarza zajmującego się tą tematyką. Laureat nagród w dziedzinie ochrony dziedzictwa kulturowego. Jest właścicielem odrestaurowanego z pietyzmem dworu w Tułowicach

.  Od wielu lat pasjonuje się tradycyjnym powożeniem, kolekcjonuje zabytkowe powozy, jest prezesem Polskiego Towarzystwa Powozowego.

 

W okresie, którego dotyczy wykład, w Warszawie funkcjonowało kilkadziesiąt warsztatów i fabryk powoźniczych, wymienić można choćby firmy Tomasza Dangla czy Józefa Rentla. Powstawały tu najróżniejsze typy pojazdów, od najbardziej reprezentacyjnych, po codzienne, wiejskie. Ulice Warszawy przemierzały wszelakie pojazdy o trakcji konnej – omnibusy, tramwaje, dorożki, wozy i platformy towarowe, wózki, wasągi i bryczki, kibitki, karawany, wozy straży ogniowej i pogotowia ratunkowego (Towarzystwa Doraźnej Pomocy Lekarskiej). Wśród nich wyróżniały się klasą i urodą zaprzęgi magnackie. I choć wyrównane fasulcami głowy i kurtyzowane ogony budzą refleksję nad losem koni, a nawet sprzeciw, urody i stylu odmówić im nie można.

O tamtej Warszawie, o rzemieślnikach-artystach opowie nam wybitny znawca tematu. ZAPRASZAMY!

 

 

czwartek, 28 maja 2015
Komentarze


Dodaj komentarz

Autor:
Login lub pseudonim
Hasło (opcjonalnie)
Jeżeli się nie zalogujesz, przy twoim komentarzu pokaże się numer IP.
Treść:
Sblam! Antyspam

Valid HTML5

Poprawny CSS!